首页 资讯 财经 娱乐 时尚 宽频 直播 博客 论坛 彩信 凤凰卫视 我的凤凰
中文台 资讯台 欧洲台 美洲台 电影台 凤凰广告 凤凰周刊 节目表 /繁体  
凤凰网 凤凰网 > 资讯中心 > 历史 > 世界史百科 > 正文
 德国人怀念东德生活 不能抹去的回忆(图) 
 2006年09月21日 12:47 国际先驱导报字体:  
 


柏林“东德博物馆”内装修考究的具有典型东德风格的起居室。 金晶/摄

德国柏林首开“东德博物馆”再现东德生活,为德国人怀旧情绪提供了抒发场所

国际先驱导报驻柏林记者金晶报道    一个典型东德风格布置齐全的客厅里,一台旧电视正在放映东德最知名的新闻节目《今日镜头》。人们可以坐在沙发上翻阅东德的报纸,或者走进厨房整理一下橱柜里的物品。

这是记者在东德博物馆见到的一幕。这座博物馆坐落在柏林市中心美丽的施普雷河河畔。
开馆第一天,博物馆就吸引了上千人前来参观。两德统一16年后,人们似乎发现,意识形态冲突的阴影下,也许更值得回味的,是生活本身。

又见“特拉比”

东德博物馆主打日常生活,上万件展品中,最显眼的就是位于博物馆入口处的“特拉比(Trabant)”牌汽车。

“特拉比”几乎成了东德的标志,30多年没有改变造型。“特拉比”在德语中是卫星的意思。这个名字起于1957年。那一年,社会主义阵营的苏联“老大哥”成功发送第一颗人造卫星。

一名博物馆负责人向《国际先驱导报》记者介绍说,“特拉比”的卖点是造型简单、车厢宽敞,而且非常耐用,但是它的动力表现非常一般。在东德流传有这样一个笑话:“想让‘特拉比’的速度超过每小时100公里吗?把它推下悬崖吧。”

尽管如此,“特拉比”在物质匮乏的东德时期仍然炙手可热。人们经常要在预定了几年以后才能得到。因此几乎所有开上“特拉比”的人都异常小心,而且十分善于保养和修理。

来自东德地区的贝克尔告诉本报记者,1989年柏林墙倒塌后,他和很多东德人一样,开着“特拉比”涌入西德。不过在那之后,“特拉比”由于污染严重、动力不足等原因,遭到了“嫌弃”。到了90年代初,人们甚至用几马克就可以买到一辆“特拉比”。直到人们开始因为怀念搜集“特拉比”,它的价格才再次上扬。

 
 | 发表评论 | 查看评论 | 转发好友 | 我要“揪”错 | 字体:   | 打印 | 关闭 | 
 
 
  跟贴排行 TOP8
 
公司简介 | 广告服务 | 招聘信息 | 服务条款 | 保护隐私权 | 免责条款 | 联系我们 | 法律顾问 | 意见反馈 | 友情链接
凤凰网 版权所有 不得转载 lawyer@phoenixtv.com.cn 京ICP证030609号
建议使用IE5.5以上版本浏览