就在业内还在为“隐忍20年”的说法争论不休之时，一汽集团自主品牌自主研发已经结出硕果。在昨日一汽集团展台揭幕仪式上，白发苍苍的第一代红旗轿车造型总设计师程正眼含泪水为新一代红旗元首级座驾———顶级概念车HQD揭幕；此外红旗C级豪华车HQ3、一汽集团自主研发的A级轿车304，天津一汽C1、天津一汽D1与红旗HQD总计5款自主品牌轿车同台首次发布，一汽集团自主研发的冲锋号已在上海吹响。

红旗HQD在车身的造型上继承了第一代红旗前高后低的船形车身和对开式车门以及3排侧窗的造型。HQD在继续发扬红旗原有风格的同时，进行了修整简化，赋予三面红旗侧标实用性的侧转向灯功能。HQD在继承老大红旗的后部造型的同时又进行局部调整，隐含天安门形象，后排照板透明封闭，整体感强烈。

在设计创新上，两面红旗抽象组合为新一代红旗旗舰的独有标志，应用在车头和D柱上，而且将车头两侧的旗杆以飘扬的火焰的创意进行美化，把底座形体融入整车造型设计，加入以飘扬的旗帜为创意元素的后视镜，以光芒四射的太阳为寓意构造轮辋造型。红旗HQD整车采用全手工制造，全铝车身，预计于2008年上市。

另据了解，红旗HQ3将与皇冠共线生产。红旗HQ3为一汽与丰田合作开发的、与丰田皇冠共用平台。此外一汽集团还推出了形似梅甘纳的两厢A级轿车304，紧凑型轿车天津一汽C1与B级轿车天津一汽D1.