我国首架支线飞机总装现场 (记者任国强现场图片)

今天上午，上海飞机制造厂内，我国首架拥有完全自主知识产权的支线客机———ARJ21实现了机身和机翼的总装对接 ，这是飞机研制生产中的重要节点。国人距离坐上自己的支线客机更近了。

记者了解到，目前ARJ21的各项进度都很顺利，并已获得71架订单，预计在后年交付使用。

ARJ项目采用异地设计、异地制造的新模式，在上海、西安、成都和沈阳四地同时开工，成飞公司负责飞机机头和前登机门的设计与制造，西飞负责机翼生产，沈飞负责油箱和后登机门制造，而上飞集团主要负责飞机总装。

据上海飞机制造厂介绍，支线飞机的研制生产分为“总装、首飞、交付”。今年5月5日，经过35日的奋斗，上海飞机制造厂胜利实现了ARJ21飞机的中后机身里尾段对接；6月1日，又实现了ARJ21的机头与前机身的对接，同时又相继实现了飞机的机翼与中机身的对合，这标志着新支线飞机各大部件完成结构部装对合，进入飞机全机对接状态，并将经受飞机制造厂际协调工装采用数模传递的考验，从而正式转入飞机总装系统的安装阶段。

计划今年底完成总装

随着总装的实现，经过将近3年准备的ARJ21，已经进入最后量产倒计时，记者了解到，ARJ21目前已获得71架的订单，预计将在后年正式投入使用。